皆さん、こんにちは😄 採用グループです🎵 もうすぐゴールデンウィークですね🏔 皆様、どこかお出かけになりますか？ 寝不足での運転は危険です⚠ 前日はしっかり休み、運転中も適度な 休憩をとってくださいね☕💕 ４月１８日・１９日開催されたヤリスカップ鈴鹿 開幕戦の様子をご報告いたします（第１報）📧 昨年に引き続き今年もトヨタカローラネッツ岐阜は、 社員チームの２台体制で挑みます‼ 今季からGRITS　RACĪNG     のチームテントも新調しました💓 かっこいいです😍✨ ～今回のドライバー～ ゼッケン２２７番　CN岐阜グリッツレーシング ２２７Yarisを操るのは✨大場　亮選手✨ ゼッケン２２８番　CN岐阜グリッツレーシング ２２８Yarisを操るのは✨菅原　達也選手✨ チーム名が入った新しいレーシングスーツ、 ２人ともすごくカッコいいです💓 ４月１８日（土） 今回のヤリスカップは５２台がエントリー🚗🏴 決勝レースに進出できるのは４８台となります👑 まずは２台とも予選通過を目指します🏔 大場選手・菅原選手ガンバレ～‼ AM８：３０ Aグループ　予選開始 ２２８号車 菅原選手がアタックします🚗🏴 前日寝る時間を削り、周りのゼッケン番号と タイムを覚えた菅原選手😄✨ ２周目に全開アタックかつ少しでも スリップストリームが使えるよう、 １周目は周りとの車間を調整します🚗 💡スリップストリームとは・・・ 競技における高速走行時、前方車両の すぐ後方を走行することにより空気抵抗の 影響が受けにくくなり加速が向上する現象です⤴✨ 車間の調整ができた２周目、全開アタック‼ タイムは２分４５秒７１６⏰♬ 今回のレースウィークの中で 一番いいタイムがでました😄 その後はうまくスリップストリームが 使えず上記タイムがベストとなりました‼ ✨結果は予選Aグループ１１位✨ 無事に予選通過です‼ AM９：００ Bグループ　予選開始 今度は２２７号車　大場選手がアタックします🚗🏴 PS５とグランツーリスモを購入し、 苦手分野を自宅で練習したという大場選手🎮 予め周りの選手と相談し、アタックする周回を 決めて挑みます🚗 １周目　２分４６秒１４９をマーク⏰✨ ２周目はクーリング走行を行い、 ３周目再度アタック🚗 しかしアタック中にレッドフラッグ（赤旗）が😖💦 そのまま予選終了となります😢 💡レッドフラッグ（赤旗）とは・・・ コース上の安全確保のため、競技を 一時中断することです⚠ ３周目にアタックできなかったことが 悔やまれますが、１周目に好タイムを 記録でき、１０位で見事予選通過🚗🏴 毎年激戦が繰り広げられる ヤリスカップ鈴鹿戦🏔 ２台とも予選通過できました🎉 大場選手・菅原選手 おめでとうございます‼ 決勝レースのスターティンググリッドですが 今回まさかの😲 ２２７号車が２０番、２２８号車が２１番で 横並びというミラクルが発生（笑）😄✨ 熱いバトルの予感・・・（笑） 決勝レースの様子は後日第2報でお伝えします📧 お楽しみにお待ちくださいませ～🎵  

皆さん、こんにちは🎵 採用グループです😁✨ 花粉症大丈夫ですか🤧？ 手洗い・うがい・洗顔など体や顔に 付着した花粉を落とすことで 症状が軽減できます🍀 皆様、お大事にしてくださいね💓 １月３１日富士スピードウェイで開催された GOODYEAR　DreamCup2025 決勝（第2報）を お伝えします🚗🏴 安田選手がスタートドライバーを担当‼ 作戦通りタイムを狙いに行きますが、１８秒台を たたき出す周回があるも、スタート直後という こともあり混戦で全体的に思うようにタイムが伸びず、 燃費が良いという結果に😁👍 これがきっかけで後に給油回数を変更することが できました⛽✨ ２番目のドライバーは大場選手！ １６秒台、１７秒台でヴィッツレース時代からの 経験を活かし、安定した高タイムをたたき 出してくれました🎵 ３番目のドライバーはルーキーの小田切選手‼ 今回が初の公式レース参戦です🏔✨ 初にも関わらず１８秒台を多くたたき出し、 一時１７秒台をマークするという素晴らしい 走りをしてくれました😄 ４番手のドライバーは技術トレーナーの髙野選手‼ 富士スピードウェイの走行は久しぶりにも かかわらず練習なしでぶっつけ本番です😖💦 感覚を取り戻しながら走行しつつ、タイムが 上がってきた矢先にセーフティカー導入により ４周のスロー走行になりました💧 ここで技術トレーナーの菅原監督が残り周回数、 燃費を計算し、４回給油から３回給油に 切り替えることを決断😝💡 以降、燃料を意識した走行をしていきます🚗 その中で髙野選手は燃費を抑えた走行としては十分な １９秒台で走行を続けます⏰✨ 時々飛ばしすぎて１７秒台で走行してしまう シチュエーションもありました😝💦 最終ドライバーは経験豊富な大場選手‼ 燃費計算上ギリギリとなるため、ペースを落とし 燃費優先での走行となりました🚗 完璧な燃費走行をしてもらい、計算上 残り７リッターでチェッカー🚗🏴✨ 順位は２２位でした👑 【エントリー台数４０台（ヤリス）】 ６時間、１３８周走りきりました！ お疲れ様でした​💕 目標であったノートラブル、ノークラッシュ、 ノーペナルティを達成することが出来ました😍 そしてドライバーの皆様、ノートラブル達成の 軸となったメカニックの皆様、応援していただいた 皆様のおかげで無事完走することができました🏴✨ ありがとうございます！ 来年につながるデータも取得できたので、 更なる成績向上に努めていきます😄🖥✨ ２０２６年度ヤリスカップ活動も 応援よろしくお願いいたします！  

皆さん、こんにちは😛🎵 採用グループです✨ 岐阜市の開花予想が発表されました！ 3/21頃です🌸 桜の時期はとても道が混みます💧 安全運転を心がけてくださいね💓 １月３１日 富士スピードウェイで開催の GOODYEAR　DreamCup２０２５に 参戦しました🚗🏴 雪が心配されましたが、むしろ天気の 良いレース日和となりました🎵 今回の参戦台数は８６、ヤリス、 ロードスター等全クラス合わせてなんと 70台‼ 過去最高のエントリー台数でした😲💦 当社は２２７号車の１台体制でエントリー🚗✨ 目標はノートラブル、ノークラッシュ、 ノーペナルティで少しでも順位を上へ⤴ 給油回数がチームにより３回と４回で 分かれるこのレース⛽ 当社は４回給油で常に全開走行でいく 作戦を立てました😁👍 ～予選～ AM７：５０に予選が行われました⏰ １月の富士ということで気温が低く、 路面、タイヤが非常に滑りやすい状況です😖💦 そのような中で燃料を抑えるため、１回で タイムを出しピットインする作戦💡 予選ドライバーは安田選手‼ 耐久レースの予選走行が初めての 安田選手🗻✨ ガンバレ～‼ 冷えたタイヤ、ブレーキを意識しながら攻めます😄 タイムは２分２０秒１５８をマーク🚗🏴 ヤリス２７番手になりました👑 安田選手お疲れ様でした🎵 決勝の様子は後日、第2報で お伝えします📧💓

皆さん、こんにちは😄 採用グループです🎵 11月30日（日）岡山国際サーキットで 開催された関西シリーズ最終戦（決勝）の 様子をご報告します📩 決勝は４５台の激しいバトルが始まります🚙🏴 当社車両は３１番グリッドからスタート🏴✨ 決勝レースは１０周です 遅れることなく好スタートを決めた 髙野選手😄♪ 抜いたり抜かれたりの混戦の中、 順調に走行します 髙野選手、ガンバレ～😁❢ しかし３周目、前方車両と接触😔  車両は走行に支障はなく、そのまま走行🚙 その後は安定した走行でフィニッシュしましたが ３周目の接触により３０秒加算され 最終的に４３位という悔しい結果に なりました💧 ドライバーにケガがなくてよかったです😢 改めて接触なく終えることの難しさを 痛感したレースでした💡 今回参加していただいた４名のメカニックは スケジュール通りのテキパキとした行動、 PIT内での的確な点検・調整、レース後の 車両の修復などで活躍していただきました😁🔧 とても頼もしかったです💓 髙野選手、メカニックの方々、 菅原監督（技術トレーナーと兼任）、 応援者の皆様、お疲れさまでした😊 トヨタカローラネッツ岐阜は、 来年もヤリスカップに参戦します🚙🏴✨ 応援よろしくお願いいたします！