トヨタカローラネッツ岐阜店舗スタッフブログ

こんにちは🌞各務原店です！ 今回のお話は、『社員旅行第２弾　２日目二人の行方は・・・』をお送りします。 前回も少し書きましたが、この旅行はフリーコースの為、 各々好きに遊んで自力で空港に集合ね♪と言うことになっておりまして、各務原店の３人が参加しました。 （１０月に異動があったため転勤してしまった元各務原店スタッフを含め実質４人です。） ３人３様に遊んだため今回は各務原店生粋のクライマーであるＨＨさんと栄転されましたＭＳさんのお話になります。 各務原店御一行はジンギスカンをみんなで食した後各々散会致しました。 翌日千歳集合までそれぞれを見た者はいない・・・。 さて今回の主役ＨＨとＭＳはと言いますと、 朝早くホテルの朝食バイキングを食し準備をして一路目的地へと向かいます。 移動にはレンタカーを借りて空港にて乗り捨ての予定。 今回登山に挑戦するのは『風不死岳』（フップシダケ）標高１１０２．５ｍ 何ともおどろおどろしい名前でございます。 午前１０時半ごろに麓に到着し早速アタック開始！ 果たして彼らは無事帰ることができるのか？？？ 当日のコンディションは登山道には薄っすら雪化粧、天候は概ね晴れで恵まれていたみたいですね。 お昼を過ぎて北海道を満喫していた筆者はふと思いました。 『あれ？奴らが無事帰ってこないと俺の帰路が詰むんじゃね？・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!』 そんな人の心配をよそに彼らは登山を満喫♪ １４時半ごろにＬＩＮＥを送り現在地と状況を確認します。 ・・・１５時・・・『登頂しました！！』 登頂出来てよかったね！ところで間に合うんですか！集合時間までに間に合うんですよね？！ 昨日の早朝にあなたの家に私の車置いていきましたよね！！！ 普通に考えて４時間ほどかけて登った山を半分の時間で下山したとしても約２時間 現在午後３時で空港集合時間は午後５時。。。間に合わないじゃん・・・。 とにかく間に合って欲しいと願いつつ筆者はのんびり空港へ向かいました。 アテンドしてくれた友人と別れて集合場所に着くと登山組はまだ来ていないとの事。 Ｋ田課長に『間に合わなかったら実費で帰ることになるからねぇ(笑)』とニコニコで言われ苦笑する。。。 携帯で連絡すると『もうすぐ着きます！』と言われホッとする。 しばらくして疲れ切った彼らが集合場所に到着しました。 後から聞いたところ下山にかかった時間は４分の１の１時間。 パルクールさながらダッシュで下山してきたそうですｗｗｗ 皆さんご旅行は計画的にｗ それでは次回予告！ これって社員旅行ですよね？普通同行者と一緒に行動しませんか？ そんなにバラバラであっちこっち行っても問題ないんでしょうか？ だってフリーツアーって言ったじゃん・・・。 思い思いに行動する各務原店スタッフ＋１。普段から謎多き男はいったい何をしに参加したのか？ ブログの裏を操るフィクサーとは一体どんな人物なのか。。。 『北海道旅行完結編　その男の行方・・・　』 お楽しみに！アデュー♪

早いもので今年もあと1か月となりました🤣　　U-car中津川店では２０２３年最後まで全力でお客様をサポートします🤳😊🤩 人気のトヨタのSUV車そろいました　なかなか新車店舗でもここまでの展示🚗・試乗🚗はそろってないはず👀👀

こんにちは！ ヤリスカップ担当　菅原です。 トヨタカローラネッツ岐阜は１２月１６日に富士スピードウェイで開催されるGOODYEAR　DreamCup２０２３にYarisクラスで出場することとなりました！ ２０～３０分程で終了するヤリスカップと違い、なんと６時間の耐久レースです。 今回はそんな耐久レースに向けて最近おこなった練習走行のレポートをお届けします！ 今回の練習走行を企画する中で、せっかく貴重な練習時間なのでただ走るだけではなく、何か効率的に練習できる良い方法はないだろうかと模索していました。 上手い人が助手席に乗ってアドバイスできれば良いのですが、ほとんどのサーキットで通常のスポーツ走行は同乗走行がNGです。 車載動画を撮影して確認するのも良いですが、その場でアドバイスをしたい。 結論、２台出走し後ろからついていく事に決定しました😆 というわけで社用車ヤリスのプチチューニングを実施。ヤリスカップカー追走用ヤリス(CVT)の誕生です❕❕ このヤリスはカップカーではなく、通常のヤリスですが、サーキットを走れるよう足回り、ブレーキ等カスタムしました！！　 見た目はホイールが変わっただけですが、めちゃくちゃカッコイイですね・・・ 果たしてカップカーにちゃんとついていけるのでしょうか・・・？ 練習走行日の早朝　富士スピードウェイに到着。 メンバーは監督１人にドライバー４人の計５人 走行に向けて急ピッチで準備を進めます。 到着から約１時間後、走行開始❕ 練習走行の様子を写真でお届けします🏎 ノーマルヤリスも速い！！ それもそのはず。このヤリスは１．５ℓガソリン車。カップカーと全く同じエンジンです！！ 違うのは６速マニュアルミッションのカップカーに対してオートマチック(CVT)というところです。 このメインストレートのあとは第１コーナーでのフルブレーキング ヤリスの場合１８０ｋｍ/hから一気に６０km/h付近に減速する場面 CVTノーマルヤリスも中々の安定感です！！ ブレーキ強化はしているもののヤリスの素性の良さがよく分かりました。 途中立場が入れ替わる場面も（笑） なんだかノーマルヤリスの話が主体になってしまいましたが、目的はカップカーでの練習走行！ ハンズフリー通話を使用して後ろから走行ライン、ブレーキポイントなどをアドバイス でもノーマルヤリスもカッコイイ・・・ この時１７０キロぐらい出てると思いますが、ドライバーをよく見るとまさかのカメラ目線！（笑）　 こちらで掲げているサインボードを見る一瞬を捉えました（＾＾） カメラを意識しているわけではないと思います。おそらく・・・ ヤリスカップカーのドライバーはハンズフリー通話によるアドバイスを受け、その場でドライビングを修正 目標タイムにどんどん近づいていきます！ ３０分枠を計５枠走行し、夕方にはドライバー全員の練習走行が無事終了しました。 上手くいった部分もあれば課題も多く見つかり、２台出走したこともあって とても充実したトレーニングとなりました！ 耐久レースは速さだけでなく、燃費やピットイン、ドライバー交代のタイミングなど作戦を立てなければなりません。 苦手な分野ですが、頑張ってチームで作戦を練ります❕ 次の練習走行はレース前日となりますが、トヨタカローラネッツ岐阜 活動メンバー一同、安全第一でレーサー(スポーツマン)として相応しい走り、なおかつ的確なメンテナンスで過酷なレースを乗り越えていきたいと思います❕ 応援よろしくお願いします❕❕　ｍ（_ _）ｍ  

みなさん、こんにちは(^O^) すっかり冬の気温になりました まだまだ紅葉が綺麗なんですが🍂 今年もあと1か月ですね📅 当社の社員旅行 最後のグループが先日 行ってきました✈ 行先は 『沖縄』 だいぶ暖かく 過ごしやすかったの事🤸‍♂️ 向こうでＴシャツ一枚で過ごすと 豪語していたスタッフは👦 朝5時のセントレアで 風邪をひきそうになったそうです🥶 しっかりと 旅の思い出を 撮ってきていただきました📸 沖縄っぽい😎 沖縄と言えば😋 シーサーもいろいろ🐯 見てるだけで 暖かくなりますね😆 次のブログは きっと 冬のお便りになります☃ タイヤ交換🕳 新車のご検討🚗 お早めにご連絡ください😄