各務原店スタッフブログ

こんにちは、各務原店です😊 気温の高い日が続くようになってきましたね☀ 以前ご入庫中のお客様のお車『JZA80　スープラ』をご紹介させていただきましたが、最近ご入庫いただいた車両で是非ともご紹介したいお車がありましたのでお客様からご承諾を得て紹介させていただきます！ 前置きとして、普段お使いの車のドアってどうやって開きますか？ 運転席や助手席は横開きが多いと思いますし、後席用のドアは横開きかスライドドアがほとんどでしょう。 今回ご紹介する車は一般的に『ガルウィング』と呼ばれるドアを持つ車両です！ その名は『セラ』1990～1996まで販売され、特徴的なドア、キャノピースタイルを要し当時未来感あふれる衝撃的なデザインで登場しました。 1990年って33年も前の車なんですね。。。 さすがに色々な所に傷みはきていらっしゃいますが、お大事にお使いいただいているのが伝わってきます。 どんなスペックだったかと言うと、 たまたま用事で来ていた板金工場の方が『懐かしいねぇ😊ボディめちゃめちゃ状態いいじゃないですか！』と声をかけてきました。自分の車じゃないのにちょっとドヤ顔したのは言うまでもありません。 今後も中々お目にかかれない車両の入庫がありましたらオーナー様の許可を得た上でご紹介させていただきたいと思います。 それではまた次回！！　ブログフィクサーTでした。　アデュー！！

こんにちは、各務原店です😊✨ 今回はスタッフ紹介part3ということで各務原店のとある営業スタッフの休日紹介をしたいと思います！ 休日は色々な場所へ出かけているそうですが趣味でもある山登りへよく行くそうです🏔 これは各務原にある権現山へ行った時の写真だそうです。各務原にもこんなに高い位置から景色が見渡せる場所があるとは知りませんでした😅 また、乗鞍岳に行った時の写真も見せてもらいました！　とても綺麗な景色ですよね✨ ちなみに『山登りのどんなところが好きですか？？』と質問してみたところ・・・ A.  健康の為でもあり、一人でできるスポーツだからです⭐とのことでした！ また中々頻繁には海に行けないですがスキューバダイビングやドライブなども好きだそうです！ そんな多趣味な営業スタッフの紹介でした😊 また今後も、不定期で店舗スタッフの紹介を少しづつしていこうと思っております！ 次回もお楽しみに！！

こんにちは😊　各務原店です！ 全国で梅雨入りが発表されてしばらく経ちましたが天候が不安定だと車の運転も億劫になりがちですよね😅 皆さん雨の日の運転の際にはワイパーを使われると思いますが、どんな機能をしているかご存じでしょうか？ 実際お客様とお話していると意外とご存じでない方がいらっしゃるので今回はそんなワイパーのお話をしたいとおもいます！！ そもそも「ワイプ」とは『拭き取る』と言う意味があることから「ワイパーって水を拭き取っているんだよね」と思っている方が多いと思います。 実際はと言うと・・・ ワイパーを動かすことで、ガラスに付いた水を薄い膜上に引き伸ばしており光の屈折を抑えて視界を確保しています。 【拭き取り前】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【拭き取り後】 ですので例えば、ワイパーラバーに塵やホコリが付着していたりゴムが傷んで拭き取り面がガタガタになってしまうと上手く膜にできなかったり作動後に線が入ったりします。 もし視界が悪くて見えずらいなぁと思われたときは交換をおすすめします✨ また、取替の際に合わせてご案内させていただいているのがフロントガラスの撥水コーティングです🚘 撥水コートはガラス面に水自体を付着させない様にしていますのでガラスの表面に水の在る所、無い所が出てきます。 当然ワイパーの滑る所、滑らない所が出来てきてしまいますよね。 そんな時には。。。。 『DJシリコンラバー（ガラスコート用）』 性能に特化した商品にはウィークポイントもございます。 その性能を補助するものもありますので不明なことがあれば店頭でご質問ください！！ まだもうしばらく梅雨は続くと思いますがより快適なカーライフを🌈✨

皆さんこんにちわ。 不定期でブログ更新に参加しているフィクサーＴです。 昨今スポーツカーと言えばＴＯＹＯＴＡでは『ＧＲ』を冠した車両しかありませんが、 20年以上前にはスポーツカーは数車種あり、大衆車にもスポーツグレードが存在していました。 今回はお客様のご了解を得て、メンテナンスでご入庫中の車両をご紹介したいと思います。 今回ご紹介する車は、車両型式ＪＺＡ８０『スープラ』です。 この車両は平成９年式で、オーナーのお客様はディーラー系のＵＳＥＤカーを探されたそうです。 当店にお越しいただいてから維持のために純正部品をご注文いただき、適宜交換作業などを承っております。 そろそろ欠品なども多くなってきましたが、純正対応できるところは相談の上ご入庫いただいております。 今回のメンテナンスはマフラーを純正品に戻す事と、オイルフィルターブラケットの交換作業です。 （大きなリヤウィングが目を引きますね・・・） 入庫時はマフラーと足回りが社外製に交換してある状態です。 （マフラーは『柿本改』足廻りは『エナペタル』） 実は私より若いオーナーさんですが、とにかく純正部品でアンチエイジングしたい気持ちが強く ＧＲヘリテージパーツと言う再販部品（高いんですよ～）も活用いただき部品のストックなどもされてみえます。 いかがでしたでしょうか？ 今回はＴＯＹＯＴＡのスポーツカー 『スープラ』のご紹介でした。 ディーラーでも意外と古い車のメンテナンスあるんですよ。。。 それではまた！アデュー！